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Karlsruhe - ca. 290.000 Einw., im Westen des Bundeslands Baden-Württemberg.

Straßenbahn & Regional-Stadtbahn ('Karlsruher Modell')
- Streckenlänge ca. 65 km (bezogen auf alle Gleichstromstrecken auf Karlsruher Stadtgebiet);
- 1435 mm Spurweite;
- Stadtbahntunnel entlang der Kaiserstraße mit einem Abzweig entlang der Friedrichstraße/Ettlinger Straße geplant;
- 6 städtische Straßenbahnlinien (1-6; + Linie 8, die nur zu bestimmten Zeiten verkehrt)
- 4 Regional-Stadtbahn-Linien, die die städtischen Straßenbahnstrecken mitbenutzen: S1/S11, S2, S4/S41 und S5
   - S1 und S11 verkehren nur auf dem südlichen Abschnitt der Albtalbahn auf unterschiedlichen Strecken;
     auf dem städtischen Abschnitt 10-Minuten-Takt;
   - S2 verkert zwischen Rheinstrandsiedlung und Reitschulschlag im 10-Minuten-Takt;
   - S4 verkehrt auf DB-Gleisen von Achern und Rastatt bis Karlsruhe Albtalbahnhof, und von Durlach bis Heilbronn und Öhringen
     im 2-System-Betrieb (Wechselstrom/Gleichstrom);
   - S5 verkehrt auf einer Straßenbahnneubaustrecke durch Wörth, dann auf DB-Gleisen über den Rhein; ab Grötzingen fahren
     manche Züge durch bis Bietigheim-Bissingen, wo man zur Stuttgarter S-Bahn-Linie S5 umsteigen kann.
     - 2-System-Betrieb (Wechselstrom/Gleichstrom); auf dem städtischen Abschnitt 10-Minuten-Takt;
- die Linien S31 und S32 werden gemeinsam mit der DB nur auf Eisenbahngleisen betrieben.
- die S3 wird nicht mit Stadtbahnwagen betrieben und ist eigentlich eine stündliche Verlängerung der Rhein-Neckar S-Bahn von Mannheim über Heidelberg

Klaus Bindewald: Die Albtalbahn - Geschichte mit Zukunft. - 1998, Regionalkultur, ISBN 3929366797

Dieter Höltge: Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland Band 6: Baden - EK-Verlag, Freiburg 1999

Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH

AVG - Albtal Verkehrsgesellschaft

KVV - Karlsruher Verkehrsverbund

KASIG - Tunnel-Projekt & Kombilösung

Stadtbahn Karlsruhe bei Wikipedia.de

Straßenbahn Karlsruhe bei Wikipedia.de

Treffpunkt Schienennahverkehr Karlsruhe e.V. (Weichenbengel)